Новини

МеждуPFC импулсни захранвания, регулираното захранване с импулсно захранване е много важна част.Функцията за импулсно захранване в PFC не се различава много от обикновеното импулсно захранване, но има разлика в захранването.Обикновеното импулсно захранване изисква 220V токоизправително захранване, докато PFC захранването се захранва от B+PFC.

След коригирането не се добавя филтриращ кондензатор, а нефилтрираното пулсиращо положително полупериодно напрежение се използва като захранване на чопъра.Тъй като положителното напрежение на хеликоптера е „нарязано“ на токова вълна, характеристиките на вълната са:
1. Формата на вълната на тока е прекъсната и нейната обвивка е същата като формата на вълната на напрежението, а фазата на обвивката и формата на вълната на напрежението са еднакви.
2. Поради ефекта на нарязване, полупулсиращата постоянна мощност се превръща във високочестотна (определена от честотата на нарязване, около 100 kHz) „AC“ мощност.Тази високочестотна „AC“ мощност трябва да бъде коригирана отново, преди да може да бъде регулирана от последващия PWM превключвател Използване на мощност.
3. От общия изглед на външното захранване, енергийната система постига, че променливотоковото напрежение и променливият ток са във фаза и формите на вълната на напрежението и тока са в съответствие със синусоидалната форма на вълната, което не само решава проблема с компенсацията на фактора на мощността, но и но също така решава проблемите с електромагнитната съвместимост и електромагнитните смущения.

Високочестотната мощност на „променлив ток“ се изправя от токоизправителния диод и се филтрира в напрежение на постоянен ток и след това се подава към последващото импулсно захранване с ШИМ.Това постоянно напрежение се нарича още B+PFC.Изходното напрежение B+PFC от чопъра обикновено е по-високо от +300V след оригиналното 220 AC коригиране и филтриране.Причината е, че е избрана линията за високо напрежение, диаметърът на линията на индуктора е малък и падането на напрежението в линията е малко.Капацитетът на филтърния кондензатор е малък и ефектът на филтриране е добър и има много предимства, като ниски изисквания за превключвателната тръба на PWM надолу по веригата.

Понастоящем в частта за импулсно захранване на PFC, тръбата на хеликоптера, която функционира като превключвател, има два работни режима:
1. Режим на непрекъсната проводимост (CCM): Работната честота на превключващата тръба е постоянна и работният цикъл на проводимостта се променя с амплитудата на напрежението на нарязване.
2. Режим на прекъсната проводимост (DCM): Работната честота на превключващата тръба на чопъра се променя с размера на напрежението на нарязване.

ThePFC импулсно захранванечастта и частта за възбуждане на частта на превключващото захранване с PWM в импулсното захранване с корекция на фактора на мощността са завършени от интегрална схема и единична IC може да завърши дизайна.